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México se encuentra en un punto crucial de su relación comercial con Estados Unidos. Mientras la revisión del T-MEC en 2026 se acerca rápidamente, fenómenos como el nearshoring y el crecimiento de la carga transfronteriza están redefiniendo el panorama económico del país. En este escenario, estados como Guanajuato se perfilan como protagonistas de la atracción de inversiones extranjeras, impulsando la infraestructura logística y manufacturera que conecta a México con el mercado norteamericano.
El Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en vigor desde julio de 2020, contempla una revisión sexenal que se realizará en 2026. Este proceso será determinante para el rumbo del comercio internacional en la región de América del Norte.
La revisión del T-MEC no solo servirá para evaluar el cumplimiento de los acuerdos actuales, sino también para proponer nuevas condiciones que reflejen la realidad económica y productiva de los tres países. Para México, el foco estará en temas laborales, energéticos, medioambientales y de solución de controversias. La manera en que se aborden estas negociaciones puede marcar el futuro de sectores
clave como el automotriz, el agrícola y el tecnológico.
En este sentido, es fundamental que el país llegue a la mesa de negociación con una estrategia sólida que priorice la competitividad, la certeza jurídica y la atracción de inversión extranjera directa (IED).
El fenómeno del nearshoring ha colocado a México en la mira de empresas globales que buscan relocalizar sus cadenas de suministro más cerca del mercado estadounidense. Este cambio de estrategia ha sido impulsado por factores como los conflictos geopolíticos, el aumento de costos en Asia y la necesidad de mayor agilidad logística.
Entre los estados que más han aprovechado esta tendencia destaca Guanajuato, que lidera el ranking nacional con 1,422 millones de dólares en inversión extranjera directa relacionada con nearshoring. El auge del sector automotriz, la infraestructura carretera y ferroviaria, así como la disponibilidad de talento calificado, han convertido a esta entidad en un hub industrial estratégico.
Además, el crecimiento de parques industriales y el fortalecimiento de la conectividad con Estados Unidos a través del Bajío han posicionado a Guanajuato como una región clave para la producción y exportación.
La carga transfronteriza entre México y Estados Unidos continúa creciendo, impulsada por el dinamismo del comercio bilateral. Según datos recientes, el cruce de mercancías ha incrementado su volumen, especialmente en sectores como el automotriz, el electrónico y el agrícola.
Este crecimiento, sin embargo, también presenta desafíos logísticos. La saturación en algunos cruces fronterizos, los tiempos de espera prolongados y las regulaciones aduaneras demandan soluciones tecnológicas y coordinación binacional para asegurar flujos eficientes.
En este contexto, las empresas de logística y transporte juegan un papel vital al ofrecer servicios integrales, trazabilidad en tiempo real, cumplimiento normativo y experiencia en operaciones internacionales.
El desarrollo de infraestructura como puertos secos, centros logísticos multimodales y plataformas digitales ha sido fundamental para mejorar la eficiencia de la carga transfronteriza y posicionar a México como un socio confiable para el comercio internacional.
México tiene ante sí una combinación de factores que pueden catapultar su desarrollo económico y su liderazgo regional: la revisión del T-MEC, el auge del nearshoring y la evolución de la carga transfronteriza. El país debe actuar con visión estratégica, fortaleciendo sus capacidades logísticas, incentivando la inversión extranjera y asegurando un entorno competitivo y atractivo para el comercio internacional.
Estados como Guanajuato ya muestran el camino al posicionarse como nodos industriales clave. Por otro lado, la logística transfronteriza se convierte en el eslabón fundamental que conecta a México con las grandes oportunidades del mercado norteamericano.
La tarea ahora es consolidar estos avances con políticas públicas inteligentes, alianzas público-privadas y una mirada clara hacia el 2026, cuando el T-MEC vuelva a estar en el centro de la conversación trilateral.
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