En una reciente entrevista para el MURAL, Luis Masse Torres, vicepresidente del Instituto Mexicano de Ejecutivos en Comercio Exterior (IMECE) y socio director de Lead Time, destacó los desafíos significativos que enfrenta México en el ámbito de la logística internacional. Sin embargo, también señaló el impacto negativo que incidentes recientes, como los problemas técnicos en las aduanas fronterizas y las manifestaciones en Nuevo Laredo, han tenido en la cadena de suministro, tanto para la importación como para la exportación.
Inseguridad en las Carreteras
Estas situaciones, según Masse Torres, afectan los procesos de transporte y logística en el país, generando incertidumbre y pérdidas económicas para múltiples actores, incluyendo a transportistas, exportadores e importadores. Además, la persistente inseguridad en las carreteras mexicanas representa una amenaza significativa para el transporte terrestre, impactando tanto a transportistas y operadores como a embarcadores y consignatarios, así como en la cadena de suministro en su totalidad.
Además de la inseguridad, Masse Torres señaló otros desafíos en la logística internacional, como los recientes ataques a barcos en el Mar Rojo y el Canal de Suez, que han provocado retrasos y aumentos en los costos de transporte marítimo. También mencionó el creciente papel de la digitalización en la cadena de suministro, que presenta tanto oportunidades como desafíos para las empresas en términos de adaptación tecnológica y ciberseguridad.
Sin embargo, uno de los desafíos más urgentes que enfrenta el transporte de carga terrestre en México es la obsolescencia de su flota vehicular. Aunque este sector constituye el 81% de la carga movilizada en el país y el 56% del total de toneladas transportadas, la edad promedio de la flota vehicular del autotransporte de carga federal es de 19.9 años, considerablemente superior a la media de los países de la OCDE y sus principales socios comerciales.
Preocupaciones en Seguridad Vial y Medio Ambiente
Además, la antigüedad de la flota plantea serias preocupaciones en términos de seguridad vial, ya que sistemas esenciales pueden deteriorarse con el tiempo, aumentando el riesgo de accidentes. La contaminación generada por estas unidades también es un tema crucial a considerar, ya que México se encuentra entre los primeros 10 lugares mundiales en cuanto a emisiones de gases de efecto invernadero en el sector transporte.
Para abordar estos desafíos, es necesario invertir en tecnologías más limpias y eficientes, lo que no solo beneficiará a las empresas y al sector logístico, sino que también contribuirá a la seguridad vial y a la sostenibilidad medioambiental. El Gobierno, las empresas y los actores relevantes deben colaborar para implementar políticas y programas que fomenten la renovación de la flota, asegurando así un futuro más eficiente, seguro y sostenible para el transporte terrestre de carga en México.
En resumen, la optimización de la logística en México requiere abordar una serie de desafíos, desde la inseguridad hasta la obsolescencia de la flota vehicular. Sin embargo, también presenta oportunidades para mejorar la competitividad del país en el comercio internacional y promover un desarrollo más sostenible en el sector del transporte de carga terrestre.
Referencias:
https://www.mural.com.mx/preocupa-en-logistica-inseguridad-carretera/ar2769045
https://www.clusterindustrial.com.mx/noticia/7280/la-renovacion-del-transporte-de-carga-una-necesidad-urgente
