El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec integra infraestructura energética y logística para impulsar exportaciones y comercio internacional.

El pasado miércoles 18 de febrero de 2026, el comercio exterior mexicano enfrentó una interrupción inesperada: una falla en el sistema central de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) mismo que paralizó durante varias horas operaciones en distintas aduanas del país, incluyendo el cruce estratégico de Nuevo Laredo, uno de los más importantes en la frontera con Estados Unidos.

La exportación en México está viviendo un momento de grandes ajustes. Entre repuntes en ciertos cruces fronterizos, una caída de operaciones en aduanas marítimas y la entrada en vigor de nuevas reglas fiscales y aduaneras para 2026, estamos en un punto de inflexión para la logística internacional y el comercio exterior. Este artículo ofrece un panorama actualizado y neutral sobre cómo se ha desarrollado la exportación en el ciclo 2025–2026, con foco en la parte regulatoria, documental, operativa y de fiscalización aduanera —y cómo todo esto impacta a exportadores, agentes aduanales y profesionales de la cadena de suministro.