El inicio de 2026 marca un cambio importante en la política comercial de México: nuevos aranceles de entre 5% y 50% se aplicarán a una amplia gama de productos provenientes de países con los que no existen tratados de libre comercio, en especial China. Esta decisión, publicada en el Diario Oficial de la Federación, busca fortalecer la producción nacional, proteger empleos y reducir la dependencia de importaciones.

El 2025 fue un año clave para la logística mexicana. Entre tensiones comerciales, oportunidades inesperadas y la necesidad de fortalecer infraestructura, México se encuentra en un punto de inflexión. El sector logístico, vital para el comercio exterior y la competitividad, refleja tanto los desafíos estructurales como los logros derivados de la coyuntura internacional.

El nearshoring se ha convertido en una de las estrategias más comentadas en los últimos años. La idea de acercar la producción a los mercados de consumo, especialmente en Norteamérica, promete eficiencia y reducción de riesgos. Sin embargo, el 2026 se perfila como un año decisivo: entre revisiones del T-MEC, presiones arancelarias y un entorno global marcado por la volatilidad, las cadenas de suministro enfrentan un panorama complejo.